Соренто второго поколения, который можно купить в России появился в 2009 году. В 2013 прошел незначительный рестайлинг. При создании машины была использован платформа Хендай Санта Фе. Модель задержалась на российском рынке благодаря стабильному, пусть и небольшому спросу.
Экстерьер Сорено мягко говоря устарел. Все таки модель на конвейере практически 10 лет. Но если вам нужен большой кроссовер без особых претензий на навороченный дизайн, тогда машина подойдет. Фотографии модели смотрим в нашей галерее.
Салон Sorento тоже не порадует новизной. Никаких продвинутых опций. сенсорного монитора в центральной консоли и систем мультимедиа со встроенной навигацией и камерами заднего вида. Изначально в России предлагались 7-местные варианты большого кроссовера. Однако после появления 7-местных Соренто Прайм, у обычного Киа Соренто в салоне осталось только 5 мест.
Багажный отсек вмещает 530 литров до полки. Если грузить под потолок, то можно вместить около 1000 литов. При сложенных сидениях показатель возрастает до 2052 литров.
Под капотом корейского кроссовера два мотора – бензиновый объемом 2.4 литра развивает 175 л.с. при 225 Нм крутящего момента. Дизель объемом 2.2 литра выдает 197 лошадей при 436 Нм крутящего момента. Привод может быть как передний так и полный. В качестве КПП в основном установлен 6-диапазонный автомат. 6-ступенчатая механика встречается только в версии 4х4 с бензиновым мотором. Далее более подробные массово-габаритные характеристики.
Длина – 4685 мм
Ширина – 1885 мм
Высота – 1735 мм (с рейлингами)
Снаряженная масса – от 1680 кг
База, расстояние между передней и задней осью – 2700 мм
Колея передних и задних колес – 1626/1623 мм соответственно
Объем багажника – 530 литров
Объем багажника при сложенных сидениях – 2052 литров
Объем топливного бака – 64 литров
Размер шин – 235/65 R17, 235/60 R18
Дорожный просвет – 185 мм
В базовой версии “Классик” автомобиль имеет весьма приличный набор опций, среди которых – климат-контроль с ионизацией, круиз контроль, аудиосистема, дверная обшивка кожзаменителем, противотуманки, передние и боковые подушки безопасности. А так же полный набор систем помогающий водителю в сложных ситуациях. Это система курсовой устойчивости (ESС), система помощи при старте на подъеме (HAC), антиблокировочная система тормозов (ABS), интегрированная система активного управления (VSM), система предупреждения об экстренном торможении (ESS). В топовых комплектациях топовый салон с большим люком в крыше.
Sorento 2.4 (175 л.с.) 6АКП, 2WD / Classic – 1 654 900 руб.
Sorento 2.4 (175 л.с.) 6МКП, 4WD / Classic – 1 704 900 руб.
Sorento 2.4 (175 л.с.) 6АКП, 4WD / Classic – 1 754 900 руб.
Sorento 2.4 (175 л.с.) 6АКП, 4WD / Comfort – 1 809 900 руб.
Sorento 2.4 (175 л.с.) 6АКП, 4WD / Luxe – 1 889 900 руб.
Sorento 2.4 (175 л.с.) 6АКП, 4WD / Prestige – 2 044 900 руб.
Sorento 2.2 дизель (197 л.с.) 6АКП, 4WD / Luxe – 2 019 900 руб.
Sorento 2.2 дизель (197 л.с.) 6АКП, 4WD / Prestige – 2 174 900 руб.
Поделиться новостью: Обязательно посмотрите и эти записи:
Добро пожаловать на проект "LADA Granta". Наш сайт создан в помощь автолюбителям, являющихся владельцами автомобилей семейства Лада Гранта. 
Дизайн автомобиля практически не отличается от версии в кузове седан. Исключение лишь составляет архитектура задней стойки. Она немного наклонена назад. В...
С 2014 года в линейке АвтоВАЗа не осталось места для трехдверных автомобилей, а ведь раньше они неплохо продавались. В линейке современных моделей АвтоВАЗа не...
Новая Лада Гранта 2018 претерпела не особенно значительный рестайлинг. Полностью новое поколение поклонникам отечественного автопрома обещают в 2021 — 2023гг. В...
Дебютировавшей Lada XRAY Cross 2019 новый кузов означает не только увеличенный дорожный просвет 215 (+20) мм, но и дополнительные технические изменения, пока недоступные другим моделям на французской платформе B0.
